Lithium ion batteries crucialorum componentium in multis supellectilibus nostris utilissimis sunt.Ex cellis telephoniis ad computatra, ad vehiculis electricis, hae gravidae efficiunt nobis posse modis olim impossibilibus operari et ludere.Etiam periculosa sunt si recte non tractantur.Lithium ion batteries censentur ancipitia bona, id quod caute portandum est.Optima via est ut incolumitas bonorum tuorum dum portantur, est invenire societatem quae in nave ancipitia oneraria experitur.Hoc est ubi societates shipping sicut USPS et Fedex intrant.
Maxime nautici requirunt ut capsula "cistra" et "fragilis" notetur necnon indicium numerorum et quantitatis gravidarum in shipment.Exempli gratia, pro una particulari lithium cellae ion, notatio typica esset: 2 x 3V - CR123ALithium candum altiliumPack - 05022.
Denique fac ut cistae amplitudinis ad tuam amet utere velis—si sarcina maior quam pugna lithium Ion occupare potest, cum recte fasciculato (solet de 1 pede cubico), capsula grandiore utere debes.Si unum domi praesto non habes, unum e loci posti munere mutuari solere, cum sarcina tua demissa est.
Cum favore shopping online, feriae naves electronicae exspectantur ut 4.6 miliarda frusta ab anno proximo augeantur.Sed gravida lithium ion naviculas valde confundere possunt, praesertim si non saepe naviculas et processum ignoras.Feliciter sunt guidelines quae possunt adiuvare vos gravidae navis lithium ion utentes USPS tuto et efficaciter quam maxime.
In Civitatibus Foederatis Americae tabellarios (USPS) permittit lithium metallum et lithium ion gravida in internationaliter portari, dummodo normas sequantur.Sed interest scire quid hae ordinationes sint gravida ut tuto et efficaciter navem.Cum lagunculae lithium ion batteries, sequentes informationes in mente custodi;
Maxima quantitas sex cellularum vel trium batteries per sarcinam mitti potest per USPS dum singulae pugnae infra 100Wh (Watt-horas).gravidae quoque seorsim a quovis calore vel ignitionis fonte conferri debent.
Lithium batteries sarcinae debent secundum sarcina Instructionis 962 inscriptae in Internationali Mail Manuale, et sarcina notanda "Periculosa bona".
Carbon zinci batteries, cellae umidae plumbi acidum (WSLA) et cadmium nickel (NiCad) sarcinarum altilium / gravida vetantur per USPS mittere.
Praeter batteries lithium ion, aliae species metalli non-lithii et cellulae primariae non-rechargeables et gravidae per USPS etiam portari possunt.Haec includunt manganesum alcalinum, oxydatum argenteum alcalinum, mercurialis gravidae cellae aridae, gravidae cellae oxydorum argenteorum et zinci aeris gravidae cellae aridae.
Shipping lithium ion batteries periculosum esse potest.Si lithium es batteries naviculas per FedEx, Gravis est efficere ut omnibus normis necessariis obtemperaveris.Lithium ion batteries tuto evehi potest dum paucas lineamenta sequeris.
Ut lagunculae lithium ion navigent, debes esse possessor rationis foederalis Express et lineam fidei commercii habere.
Si una pugna navigia es, minus quam vel ad 100 horas Watt (Wh), una quavis societas praeter FedEx Ground uti potes.
Si una pugna navigias es, maior quam 100 Wh, altilium FedEx Ground uti debet.
Si naves plus quam una pugna es, tunc tota hora watt 100 Wh non excedere debet.
Cum chartas amet pro implendo, "lithium ion" sub specialibus instructionibus tractandis scribere debebis.Si forma consuetudinum locus est, fortasse etiam scribere "lithium ion" in descriptione cistae considerare vis.
Naviculator reus erit sarcinam recte intitulatum curare.Sarcinae non intitulatae recte inventae a NAVICULARIS mittenti suo pretio reddentur.
Praecipuae harum gravidarum qualitates necessarias ad hodiernam vitam effecit.Exempli gratia, altilium laptop ad 10 horas virtutis plene accusatus praebere potest.Praecipuum incommodum cum batteries lithium ion est propensio ad overheat et ignit cum laeduntur vel male reponuntur.Hoc facere potest ut graves iniurias aut mortem explodant et inducant.Gravis est quod homines sciunt quomodo lagunculas magnas lithium ion batteries recte convehunt ita ut damnum in transitu non sustinent.
A altilium in eadem capsa numquam evehi debet ac alia altilium in onere porttitor custodia vel impedimentis cellula.Si machinam navis onerarias per aerem, super grabatum collocari debet et ab aliis elementis seiunctis in planum evehi debet.Causa est, quia cum pugna lithium ignem capit, fit in globulum fusile, quod omnia in suo itinere comburit.Cum shipment has batteria in quo destinatum pervenit, sarcina ad aream solitariam facienda est ab aliquibus personis vel aedificiis antequam illud aperiatur.Sublatis contentis sarcinae, quaevis gravida lithium intus repertum est, ut removeatur et reducatur intra fasciculum suum originale ante dispositionem.
Shipping magna lithium batteries ion est necessaria pars industriae lithii ion, quae crescit propter popularitatem in laptop et telephoniis gestabilibus.Naviculas magnas lithium ion batteries speciales sarcinas et tractationes requirit, quae periculosa esse possunt nisi recte tractata sint.
Lithium ion lagunculae solum e terra naviculas portandum esse debent.Naves aeris in quibus gravida sunt prohibentur iudicia Department of Transportation.Si involucrum batteries a US Consuetudines et Praesidium (CBP) agentium ad aeriportum electronicarum facilitas vel mercium terminalis inveniatur, in Civitatibus Foederatis ingressuri recusabitur et in patriam originis NAVICULARIS sumptu rediit.
Pugnae explodere possunt cum calori vel pressioni extremo expositae sunt, ita recte refertae sunt ne in naviculas detrimentum capiant.Cum lagunculae magnae lithium ion batteries, sarcinae debent ad normam sectionis II of DOT 381, quae accuratiorem informationem praebet de propriis sarcinarum materiarum ancipitium navium quae adaequatae pulvinationis et insulationis includit ad impediendum damnum ab ictu et vibratione in naviculas.Omnia portarentur quae cellulas aut batteries continentes etiam graphidiculationem requirunt secundum regulas DOT Materias Periculosas (DOT HMR).Naviculator sequi debet omnia requisita ad sarcinas et labellas tum portationes domesticas et internationales.
Post tempus: Iun-10-2022